สมรรถนะการขับขี่

ปลดปล่อยพละกำลังเต็มประสิทธิภาพ ด้วยระบบเทอร์โบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าอัจฉริยะ (DC Motor) ช่วยควบคุมกำลังอัดของเทอร์โบ พร้อมแรงบิดสูงสุด 152 นิวตัน-เมตร ที่ 2,400 รอบต่อนาที และให้แรงบิดคงที่ (Flat Torque) ไปจนถึง 4,000 รอบต่อนาที

แกร่งทนทานกว่า ด้วยเทคโนโลยีเคลือบกระบอกลูกสูบ
MIRROR BORE COATING

ลดการสึกหรอและช่วยระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น

ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่า ด้วยระบบเกียร์ XTRONIC CVT WITH D-STEP LOGIC

เพิ่มอัตราเร่ง และอัตราประหยัดน้ำมันพร้อมโหมด D-Step Logic ลดการรอรอบเปลี่ยนเกียร์ และส่งกำลังอย่างนุ่มนวล